何杨：耐心是真

“教学员学车，不只是教技术，还要教他们学做人，做人和开车一样，都要把好方向盘。”说这话的，是蓝天驾校教务办二组的教练员何杨。他来“蓝天”已经两年多了，从他手上走出的学员一批又一批，批批合格率95%以上。学员都说他“温和、耐心、很负责任”，他也在学员的表扬声里成为驾校和学院2006年度的先进工作者。

何杨2005年来“蓝天”工作时，正赶上夏天，而驾校的工作是不分寒暑假的。和其他教练员一样，他也要顶着烈日在地表温度高达五六十度的训练场地上教学。七八月份的天气，站着不动都会出汗，而教学质量却不能打折扣。学员开班，他带头讲课，集中讲解汽车原理和操作技术及安全事项；学员上车，他主动和学员打成一片；学员考试，他细心指导，强调考试要点。一个夏天过去，何杨晒成了“非洲黑人”，而成绩却是可喜的，带了7批学员，考试合格率均达100%。

大部分学员之前都没有接触过车，开始都会觉得学车难，学车累。这一点做教练的体会最深。他带过的一名外校大学生，学车第一天便因为倒桩点位太多而显得不耐烦，就有打退堂鼓的念头，第二天索性不来了。何杨给她打了几次电话，她才不情愿地来了。他把她叫到车上，先是给她讲了自己的驾车经历，又把学车的好处，学车的经验说了一通，这个学员听后又有了兴趣，便很安分地呆在车上学车。此后，何杨还对她经常开导，在她能单独行驶一段路时，便鼓励她说，“你进步很大，很好，已经不错了”。后来，这个学员拿到驾照后说，“如果不是在何教练车上，我就不学开车了”。

“做教练和教书一样，要想让学员学得懂、学得轻松，就要耐着性子去教，用心去感化他。”何杨是这么说的，也是这么做的。学员做错了步骤，他不吼不骂，而是耐心讲解；学员忘记了点位，他不愠不火，而是叮咛嘱咐。他带过的一个社会青年，总是错把油门当刹车。一次，教练车行驶到一个弯道，本来是要刹车的，可他还是加油，脚就是不听使唤。何杨及时采取了措施，制止了事故的发生。事后，何杨没有说什么，而是拍拍他的肩膀，吐了4个字“好好练吧”。后来这个学员再也没有出过错。

还有更要耐着性子的。去年夏天，他带过一个60来岁的学员，倒桩总看不准点位，不是碰杆就是压线，教了很多遍都还是不见好转。面对这样的学员，何杨没有放弃。他做了一张倒桩的图，把程序都写上，一个动作一个动作地反复教，再让他单独练习，并多次让学员下车看点位偏离的程度，讲清问题产生的原因。在每天夜训快要结束时还给他补训，直到校车快要开了才离开训练场地。学员被感动了，很用心地去学，最后也成了合格的驾驶员。

虽然已是50来岁，30年的驾龄，但何杨还是坚信“只有不断学习，才能适应新形势下驾培发展的需求”。在驾校开展的“创学习型组织，做知识型员工”活动中，无论教学工作有多么忙，他都会挤出时间来读书学习，并把自己多年的驾驶经验拿出来与同事们分享。在驾驶考试增加“9选6”项目的时候，他和同事在一起讨论点位，对各个科目进行总结，简化操作步骤，编写了顺口溜“1238”，使学员易懂易学，提高了考试通过率。