在驾校2005年年终工作总结和表彰大会上，有一位个儿挺高、脸膛黝黑的中年教练，一连上台领了三次荣誉证书，加上今年初在全院党员大会上获的奖和党员示范岗称号，一共是六项荣誉：驾校2005年度优秀党员、先进个人、学习型员工、教练员党员示范岗和学院2005年度优秀党员、学院先进工作者。
——他就是驾校教练员一组教练、共产党员熊为保。
熊为保档案摘录：1986年11月应征入伍，在空军87092部队服役，1988年加入中国共产党，上士军衔。当兵五年，学驾驶，当教练，任班长。由于表现突出，先后受部队嘉奖三次，获优秀义务兵称号一次。2004年蓝天驾校创建，5月应聘来蓝天驾校当教练，先后担任小车三组组长、小车二组组长。同年11月，被驾校党支部授予第二批“党员示范岗”称号。
教练组长祝明星如是说：熊为保教练工作踏实，作风过硬，教学培训质量高。他的学员考试通过率一直名列前茅，全年平均91.11%，而且非常稳定。特别是没人敢接的学员（如年龄大或个头小），他却敢接。一年下来，他共接了这样的学员10多位。最近，有2位享受国务院特殊津贴的研究员来驾校学驾，年龄加起来超过130多岁，别人望而却步，他却主动揽到手。熊为保不但教学培训技术过硬，而且职业道德高尚。学徒向师傅表示心意，也是常理。可是，熊为保从不接受学员吃请，更不会要学员的钱物。每当学员想“意思”时，熊为保总是说：我们是纯情的师徒关系，你“意思、意思”，不就见外了。熊教练自己常说：看起来，喝口酒、抽支烟，事不大，可辱了驾校的校风，给组里抹了黑，这种事我们不能做。
学员罗文如是说：2005年7月，我和另一位伙伴在熊教练的指导下开始为期七天的夜训。因为我身体条件不好，身高1.65米，体重只有96斤，操作没有助力的桑塔纳方向盘，使出了吃奶的力气，动作还是不能到位。熊教练教得很辛苦。他鼓励我说：“只要坚持，我相信你一定能行！”。考前训练那天，下着大雨，熊教练提出给我加中午班，他牺牲午睡时间，陪我练车。正是熊教练的这种精神，鼓励我坚持到底，最后我获得成功。我感谢驾校，更感谢熊教练，让我实现了自己的追求。
同事王海根教练如是说：熊为保同志牺牲午休为学员加班的事是经常的。粗略统计，一年之中可能超过200天。而且经常能看到他骑车提前到校，在早餐前为学员陪练半小时或一小时。
同组章太满教练如是说：熊为保是热心人，肯帮助别人。谁在教学中遇到难题，只要他懂，就一定会毫无保留地帮你一把。谁缺钱花，只要他身上有，都会主动借给人家。去年9月，我带的学员考得不理想，当时我提出撤消自己的“示范岗”称号，熊为保主动站出来安慰我，还说，他也负有责任。看看，他的心胸多宽阔。我们组里每个同志都从心底敬佩他。
党支部书记李耕生如是说：熊为保同志是个学习型员工。尽管培训学员工作繁忙，他一直能坚持自学。近年来，他看了不少书，还理论联系实践写了不少读书心得。去年，写了8篇心得，有3篇分别被入选《开卷有益》一书和《驾校报》，而且有几篇心得还被领导在会上点评，这在教练员中是少有的。他获得六项荣誉，当之无愧。
